asa.cv

Os Seguintes tipos de Radios Ajudas estão disponibilizados para a Navegação aérea:

Instrument Landing System (ILS).

VHF Omni Range (VOR), 

Distance Measuring Equipment (DME).

NDB

O sistema de três estações RADAR disponibilizado em Cabo Verde está implementado nos seguintes pontos estratégicos: Monte Tchota (Santiago), Pedra Rachada (S. Antão), Morro Curral (Sal). 

Esses radares secundários auxiliam principalmente no Controle e Vigilância do Tráfego Aéreo em Rota, aproximação e em Área Terminal. Com uma grande cobertura do espaço aéreo sobre a responsabilidade de Cabo Verde, a FIR Oceânica de Sal.

Esses radares secundários auxiliam principalmente no Controle e Vigilância do Tráfego Aéreo em Rota, aproximação e em Área Terminal. Com uma grande cobertura do espaço aéreo sobre a responsabilidade de Cabo Verde, a FIR Oceânica de Sal.

O novo sistema de ATS que foi operacionalizado no 15 de Abril 2004, substitui o sistema convencional de controlo de tráfego aéreo da Região de Informação de Voo do Sal (FIR) e da Área Terminal (TMA), que operava desde 1980.É um sistema produzido pela empresa espanhola Indra. Trata-se de um sistema de controlo combinado Oceânico e Radar com a componente ADS (Automatic Dependent System) e CPDLC (Controller Pilot Data Link Communication) que advém da implementação das novas tecnologias baseadas em Satélites de Navegação e de Comunicações.